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焦化廠地面除塵站改造
時間:2018-07-19 16:04 點擊:
焦化廠在裝煤、推焦過程中,從機側爐頭處仍有大量煙氣從爐門上部逸出,污染了環境,因此對其進行治理?;坳柟窘够瘡S地面除塵站改造方案總述及工程內容如下
    焦化廠在裝煤、推焦過程中,從機側爐頭處仍有大量煙氣從爐門上部逸出,污染了環境,因此對其進行治理。
 
    焦化廠地面除塵站改造方案總述  
    在每個爐門上方、兩爐柱的中間安裝煙氣導流板,導流板裝煙氣導到爐柱外側。在裝煤車及推焦車前部設吸塵罩,在裝煤車軌道外側地面上安裝皮帶密封槽集氣管道,管道上設皮帶導通小車,導通小車隨大車行走。吸塵罩捕集的煙氣通過車載吸塵管道和皮帶導通小車進入皮帶密封干管,實現煙氣的導通。皮帶密封集干管通過工藝管道將煙氣送入地面除塵站進行凈化處理后,由風機經煙囪排空。為防止煙氣粘附濾袋,布袋除塵器前設預噴涂裝置,噴涂裝置由PLC控制自動運行。風機采用變頻器控制,由車載無線信號控制,自動轉換高低速。
    兩座5.5m焦爐建一座地面站,系統滿足一座爐裝煤另一座爐推焦時煙氣的收集,皮帶密封槽集氣管道落地安裝。
 
    焦化廠除塵器改造工程內容
  1 在爐柱中間,每個爐門上方安裝煙氣導流裝置,導流裝置
  2 對兩臺裝煤車進行改造,在煤箱前部,與爐柱間對應的位置加半密封擋板,煤箱兩邊各設一個,前端貼近爐柱,不影響大車正常通行。擋板可減少野風的對煙氣的影響,使從碳化室逸出的煙氣延擋板內側上升進入設在擋板上部的吸塵管道內。             
  3 對兩臺推焦車進行改造。在推焦車前部的推焦桿及摘門機構上部設置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式,在爐門外側正對炭化室設矩形吸風管道,吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管道上方設大蓋板,蓋板左右兩側設擋風板,蓋板后側(操作室前部)延蓋板長度設吸塵管道,吸塵管道上延蓋板長設長縫形吸塵口,捕集前端未收集的約30%的煙氣。
  4 在滑線內側設皮帶槽密封管道,管道上設四臺皮帶導通小車,兩臺裝煤車與兩臺推焦車各配一臺,車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接,實現煙氣的導通。
  5 除塵站設置工藝管道、除塵器、平衡閥、預噴涂裝置、卸輸灰裝置、引風機組、煙囪、電氣控制等,風機采用變頻控制。
  6 壓縮空氣來自廠區的壓縮空氣管網,由需方提供到界區內。
  7 土建工程及一次水、電由需方自行提供。
    機側爐頭煙除塵工藝流程:
    推焦時,推焦車對位完成,操作人員向地面站發送無線信號,使風機運行到指定轉速,同時平衡閥關閉。摘門及推焦時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設置在推焦桿上部的吸煙罩內,由風機引力作用,經管道及皮帶導通小車導入地面站進行除塵凈化,凈化后的煙氣經風機及煙囪排空。推焦完成,操作人員取消無線信號,風機轉入低速運轉狀態,同時平衡閥打開,推焦工作完成。
    裝煤時,裝煤車對位完成,操作人員向地面站發送無線信號,使風機運行到指定轉速,同時平衡閥關閉; 伸出煙氣密封擋板與爐柱對接,然后開始裝煤。裝煤時產生的煙塵經煙氣擋板導流進入設置在上部的吸煙罩內,由風機引力作用,經管道及皮帶導通小車導入地面站進行除塵凈化,凈化后的煙氣經風機及煙囪排空。裝煤完成,操作人員取消無線信號,風機轉入低速運轉狀態,同時平衡閥打開,裝煤工作完成。
    為防止煙氣中的焦油等物質粘附濾袋,除塵系統設預噴涂裝置,噴涂裝置與風機高速聯鎖自動運行,每次啟動高速自動向除塵器前端噴入噴涂料粉。除塵站收集的粉塵由刮板機輸送到運灰車外運。
 
    焦化廠除塵器設計技術參數及性能:
1、 煙氣擋板:
    煙氣導流擋板,碳鋼材質,設置在機側爐門上方,負責將煙氣導流到吸煙罩內。
    煙氣擋板數量:110個  
    厚度:8mm
    材質:Q235     
2、 皮帶密封集塵干管:
    集塵干管即是通風管,也是散熱管,當高溫煙氣通過時,由于管道較長,會對煙氣起到很大程度的散熱降溫作用,為加大散熱面積、集塵干管設計成方形結構。
    截面積:管道面積2.25㎡
    長度:300m
    皮帶材質:耐熱耐腐蝕
    大通風量:120000-150000m3/h
    大通風壓力:6500Pa
    氣體流速:<22-25m/s
3、 集塵干管電動切換閥門:
    接口:1500X1500mm兩臺        
    驅動方式:電動
    安裝于皮帶干管中部,接主管道三通口兩側,用途是減少系統漏風量,提高風量利用率及煙氣捕集效果。
4、 車載管道電動切換閥門:
    接口:?1500mm  
數量:4臺
    驅動方式:電動
    分別安裝于和四臺皮帶提升導通小車連接的車載管道上,工作時打開,工作完成關閉,相互切換使用。
5、 皮帶導通小車:(4臺)  
    煙氣流量:100000-120000m3/h
    負責將大車上捕集的煙氣從車載管道導入地面除塵站的皮帶密封集塵干管風,是車載移動系統與地面站除塵系統的聯通裝置。皮帶槽上設有軌道,皮帶小車上設有走行輪,皮帶小車與裝煤車推焦車為活動連接,方便皮帶小車與大車脫離且運行穩定,且方便調節皮帶不易跑偏。
6、 自重式壓力平衡閥(2臺)
    設置于皮帶密封集塵干管兩端,當管道內吸力過大時自動開啟,保護系統出現運行事故。
7、 非常閥:1臺
    口徑:DN1000
    驅動方式:氣動
    氣缸數量:1支
    安裝于除塵站進口的非常閥管道上。沒有進行裝煤或推焦工作時,非常閥在打開狀態吸入空氣,保持系統壓力平衡。在裝煤或推焦工作時,非常閥關閉; 
8、 防爆型布袋除塵器:一臺
    作用:在風機的作用下,用于過濾凈化從機側爐門吸塵罩吸過來的含塵煙氣得到控制污染的目的。除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進出風管、濾袋及噴吹裝置、卸灰裝置、支架、平臺等。
    處理風量:200000m3/h
    排氣含塵濃度:<30mg/Nm3
    煙氣溫度:<120℃
    過濾面積:3500㎡
    過濾風速:0.95m/s
    濾袋規格:?160×6000
    濾袋數量:1176條
    濾袋材質:防爆電滌綸針刺氈
    骨架規格:?150×5970
    骨架數量:1176支
    每倉室泄爆閥規格數量:DN600  1個
    泄爆閥規格:DN600
    脈沖閥規格:3寸淹沒式  24V
    脈沖閥數量:84個
    設備阻力:<1500Pa
    卸灰閥規格:300X300  7臺  配套振動電機及插板閥
    耗氣量:3-4m3/min
9、 預噴涂裝置:利用高壓空氣凈粉塵噴入布袋除塵器前入口管道內,使粉塵均勻涂在各條濾袋上,防止含焦油的裝煤煙氣粘附濾袋,使濾袋失去過濾能力而不能使用。
    灰倉容積:>20m3;
    出料閥3-10Kg/min可調;
    插板閥:150X150
    電動卸料器:YJD-10型
10、風機機組:配進出口軟連接、消聲器、執行器
    用途:安裝在除塵站地面,高、低速間隔運行,高速運行時將煙氣排入煙囪,低速運行時,從非常閥吸入空氣,為下一次除塵作好準備。
    風量:200000m3/h
    風壓:6000Pa
    煙氣溫度:20-120℃
    風機轉速:1450r/min
    風機軸承冷卻方電機
    冷卻方式:水冷,供水溫度<32℃
    供水接點壓力:0.15-0.3MPa
    電機形式:變頻 
    電機功率:560KW
    電壓:10KV
    形式:全封閉自冷式
    電機防護等級:IP54
    絕緣等級:F
    電機軸承:滾動軸承
    調速范圍:工況調速范圍50%-100%,。
    風機進出口柔性補償器各一個。
11、變頻器:深圳英威騰   10KV   560KW  一臺                                
    用于焦爐裝煤除塵風機的調速,當焦爐裝煤時風機高速運行,裝煤結速時風機低速運行。
12、風機出口消聲器:
    消聲能力不小于20dB(A)
    設備阻力不大于200Pa
13、煙囪:?2400mm   H=25000mm   一座
14、儲氣罐:3m3  一臺(壓縮空氣由廠區管網引入)
15、PLC低壓自控系統及儀表一套,
    PLC采用西門子系列產品,電氣元件采用國產知名品牌產品。



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